精干、高效、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn) 迎接變化、勇于創(chuàng)新、落實(shí)管理、提高效率
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隧道逃生管道采用800*30超高分子量聚乙烯管道，該超高分子量隧道逃生管道重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便; 管道韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高，管環(huán)剛度高，耐壓性好，不易變形，經(jīng)?？芍貜?fù)使用，為隧道施工疏散應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障，那么，下面一起了解下隧道逃生管道實(shí)際應(yīng)用吧!
隧道逃生管道實(shí)際應(yīng)用：
一、隧道逃生管道規(guī)格為直徑800mm，管節(jié)長(zhǎng)3m，壁厚30mm，管節(jié)之間可用直徑大于隧道應(yīng)急安全管道直徑的金屬帶連接，寬度22mm，用螺栓臨時(shí)固定。 為保證管道承受坍塌體壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，應(yīng)確保其受壓能力和連接頭牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道。
二、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道周邊巖石、掘進(jìn)方式等情況準(zhǔn)備管道和連接材料。 除全節(jié)管道外，還必須同時(shí)準(zhǔn)備1米、2米、3米短節(jié)管道、中繼接頭。
三、隧道逃生管道經(jīng)加工使用，根據(jù)材質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面采取臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口加臨時(shí)蓋，便于開啟關(guān)閉。
四、隧道逃生管道采用直徑800mm的承口，設(shè)置起點(diǎn)不得小于施二襯邊緣5米。 配置在復(fù)工作面距挖掘面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。 隧道逃生管道沿初期支護(hù)側(cè)鋪設(shè)在手掌面，管內(nèi)預(yù)留工作繩，便于救生、應(yīng)急、聯(lián)絡(luò)、運(yùn)輸。
五、雙臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆除和移動(dòng)隧道逃生管道時(shí)，應(yīng)按分項(xiàng)拆除。 為了隨時(shí)確保逃生管道的效用，嚴(yán)禁一次性拆卸。
隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)：
隧道逃生管道為公路鐵路隧道施工應(yīng)急逃生救援提供了安全可靠的保障。
1)高耐磨性能超高分子量高達(dá)250萬以上，磨損指數(shù)小，耐磨性高于一般合金鋼的6.6倍，大大提高了配管的壽命。
2)抗沖擊性能高，本品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有工程塑料中本品沖擊韌性值高。
3)耐腐蝕性本品能耐受劇烈的化學(xué)物質(zhì)侵蝕。
4)良好的自潤滑性自潤滑好。 摩擦系數(shù)小。 不附著在表面，也不結(jié)垢。
5)獨(dú)特的耐低溫性本品耐低溫性能優(yōu)異，可在-169至80的溫度下長(zhǎng)期工作。
6)安裝簡(jiǎn)單，比重為鋼管重量的八分之一，便于拆卸和搬運(yùn)。
以上介紹的就是隧道逃生管道實(shí)際應(yīng)用，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!
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